Fábrica Michelin
Alemanha
Retirada de um rio
Situação inicial
A fábrica de pneus Michelin, em Hallstadt, bombeia a água de processo de arrefecimento diretamente do rio Main, que fica a dois quilómetros de distância. A fábrica foi inaugurada em 1971 e tem sido modernizada constantemente, também no que diz respeito à gestão da água de processo. A água de arrefecimento necessária para reduzir a temperatura do pneu após a vulcanização é armazenada em tanques sob o piso térreo.
Solução Caprari
O piso enterrado reduz o espaço necessário para os principais meios de produção na fábrica em expansão: a solução perfeita para a Michelin. A Michelin optou pelas bombas de poço com turbina de alto desempenho e eficiência oferecidas pela Caprari para manter o circuito funcionando 24 horas por dia e fornecer água de reposição suficiente. Várias unidades da resistente série P mantêm a pressão do sistema de arrefecimento, inclusive a conduta de alimentação.
Vantagens obtidas
A Caprari é especializada em instalações mais exigentes: no final, a Michelin não optou por uma configuração convencional com tanque autónomo na superfície e bomba instalada a seco. Pelo contrário: na solução montada verticalmente da Caprari, o sistema hidráulico está na água e o motor com eixo de linha é colocado do lado de fora. Isso tem várias vantagens: Além de reduzir o espaço necessário no corredor da fábrica, a manutenção também é mais fácil e a unidade de acionamento geralmente pode ser substituída. Graças ao conceito da Caprari, é possível usar vários motores padrão, também produzidos por outros fabricantes (e até mesmo sistemas de transmissão a diesel). Como resultado, a Michelin permanece flexível caso novas expansões da fábrica sejam necessárias.
A série P transporta até 400 litros de água por segundo e alcança alturas manométricas de até 250 metros, mais do que suficientes para vários usos industriais
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